Le système de pulvérisation de béton humide pour tunnel joue un rôle important dans le processus de construction du tunnel, fournir un soutien initial pour l'ensemble de la construction du tunnel et assurer la sécurité de la construction ultérieure du tunnel, spécialement pour les autoroutes et les tunnels ferroviaires de grande longueur et à grande section.
Avec la construction fréquente d'autoroutes, tunnels ferroviaires et souterrains en Chine, la technologie de pulvérisation de béton pour tunnels est la condition de base pour assurer la sécurité de la construction du tunnel. Donc, les exigences en matière de technologie d'injection sont très élevées.
Le machine à béton projeté à sec a une intensité de travail élevée et génère beaucoup de poussière, ce qui mettra sérieusement en danger la santé des travailleurs pendant l'opération. Le machine à béton projeté humide a une efficacité de production élevée et une faible résilience. Il a non seulement une bonne qualité de béton projeté, mais réduit également considérablement la concentration de poussière et élimine les dommages causés par la poussière aux travailleurs’ santé.
La technologie du béton projeté humide pour tunnel présente les avantages d’une sécurité élevée, haute protection de l'environnement, haute efficacité et faible coût. En tant que technologie de support initiale pour la construction de tunnels, le système de pulvérisation de béton humide fournit la garantie de base pour la qualité de la construction du tunnel, améliore la sécurité de la construction du tunnel et améliore la sécurité. Qualité de construction des tunnels.
Système de pulvérisation de béton avec application de machine à béton projeté à bras robotisé
Ce robot fabriqué en Chine, machine à béton projeté automatiquement, convient à une plus grande surface de fracture, projet qui nécessite un gros résultat, et la construction de tunnels qui nécessitent du béton projeté à haute efficacité. La Chine fabrique automatiquement une machine à béton projeté, Système de pulvérisation de béton appliqué dans un tunnel ferroviaire, Protection des pentes de route, etc..
